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產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車零部件、建筑建材、廚衛(wèi)家裝、電器家具等行業(yè)
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2022
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汽車玻璃導(dǎo)軌導(dǎo)槽的制備方法
由于汽車玻璃導(dǎo)軌導(dǎo)槽的底部的整個面完全焊接在門內(nèi)面板上，其接觸面積大，所以在焊接中門內(nèi)面板、玻璃導(dǎo)軌容易變形，產(chǎn)品成品率差，那么，下面一起了解下汽車玻璃導(dǎo)軌導(dǎo)槽的制備方法吧!
汽車玻璃導(dǎo)軌導(dǎo)槽的目的在于，針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決焊接中門內(nèi)面板和玻璃軌道容易變形的問題，提高產(chǎn)品合格率，其具備在兩端設(shè)有加強(qiáng)托架的方孔結(jié)構(gòu)的軌道主體，加強(qiáng)托架的兩端焊接固定在軌道主體上，在中央部設(shè)有突起，突起貫通軌道主體的方孔而與車門內(nèi)面板焊接一體化，加固支架的設(shè)置加強(qiáng)了車門玻璃導(dǎo)軌的強(qiáng)度;加強(qiáng)托架的兩端開設(shè)有限位置的孔，在焊接作業(yè)時固定加強(qiáng)托架，防止加強(qiáng)托架滑動。汽車玻璃導(dǎo)軌通過在軌道主體上設(shè)置加強(qiáng)托架，并將加強(qiáng)托架焊接在門內(nèi)面板上，焊接接觸面積小，因此在焊接中門內(nèi)面板和軌道主體不易變形，產(chǎn)品成品率提高。
安裝時，首先將加強(qiáng)托架的突起通過汽車玻璃導(dǎo)軌的方孔，用固定件放入止動孔中固定加強(qiáng)托架，然后將加強(qiáng)托架的兩端緊固焊接在導(dǎo)軌主體上完成副總成，接著在該副總成上設(shè)置通過方孔的突起顯然，具體實(shí)現(xiàn)不限于上述方式，采用本實(shí)用新型的方法思路和技術(shù)方案進(jìn)行各種改進(jìn)，或者不進(jìn)行改進(jìn)直接應(yīng)用于其他場合，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
汽車玻璃導(dǎo)軌導(dǎo)槽權(quán)利要求
1.汽車玻璃導(dǎo)軌導(dǎo)槽具備圓弧結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌主體，在所述導(dǎo)軌主體的兩端各開設(shè)有一個方孔，在所述方孔部位設(shè)有加強(qiáng)托架，所述加強(qiáng)托架的兩端焊接固定在導(dǎo)軌主體上，在加強(qiáng)托架的中央部設(shè)有突起，突起通過導(dǎo)軌主體的方孔。
2 .汽車玻璃導(dǎo)軌導(dǎo)槽其特征在于，在所述加強(qiáng)托架的兩端開設(shè)有有限數(shù)量的孔。
3 .汽車玻璃導(dǎo)軌導(dǎo)槽其特征在于，所述導(dǎo)軌主體的截面是槽型。摘要本實(shí)用新型是包括弧狀結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌主體的汽車的車門玻璃導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌主體的兩端分別開設(shè)有方孔，在該方孔部位設(shè)有加強(qiáng)托架，加強(qiáng)托架的兩端焊接固定在導(dǎo)軌主體上，在中央部設(shè)有突起，突起通過導(dǎo)軌主體的方孔本實(shí)用新型汽車車門玻璃導(dǎo)軌通過在導(dǎo)軌主體上設(shè)置加強(qiáng)支架，提高了車門玻璃導(dǎo)軌的強(qiáng)度。 另外，將加強(qiáng)托架焊接在車門內(nèi)板上時，由于焊接接觸面積小，因此在焊接中車門內(nèi)板和導(dǎo)軌主體不易變形，產(chǎn)品成品率提高。
以上介紹的就是汽車玻璃導(dǎo)軌的制備方法，如需了解更多，可隨時聯(lián)系我們!
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